Turul on lai valik elektrijalgrattaid, pedeleci, jõuajamiga jalgrattaid, PAC-rattaid ning kõige rohkem muret tekitab küsimus, kas mootor on töökindel. Täna selgitame välja turul levinud elektrijalgrataste mootoritüübid ja nendevahelised erinevused. Loodan, et see aitab teil arusaamatust selgitada ja leida teie kasutusotstarbeks sobiva elektrijalgratta.
Võimendiga jalgratas on uut tüüpi kaherattaline sõiduk, mis kuulub jalgratta juurde. See kasutab lisatoiteallikana akut, on varustatud elektrimootori ja toiteabisüsteemiga ning suudab integreerida inimese ratsutamise ja elektrimootori abi.
Mis on rummu mootor?
Rummu mootor, nagu nimigi viitab, on mootori integreerimiseks lilletrumlisse. Pärast sisselülitamist muudab mootor elektrienergia mehaaniliseks energiaks, pannes seega ratta pöörlema ja sõidukit edasi liikuma.
Üldiselt paigaldavad disainerid rummu mootori tagarattale, eriti sportsõidukitele, kuna võrreldes esihargiga on tagumine kolmnurk konstruktsioonitugevuselt stabiilsem ja usaldusväärsem ning pöördemomendi sammusignaali edastamine ja suunamine mugavam. Turul on ka väikseid ja peeneid väikese ratta läbimõõduga linnaautosid. Sisemise kiiruse muutmise trumli ja sõiduki üldkuju arvessevõtmiseks on OK valida ka esiratta rummu skeem.
Küpse disainilahenduse ja suhteliselt madala hinnaga moodustavad rummumootorid enam kui poole elektrijalgrataste turust. Kuna aga mootor on rattale integreeritud, rikub see kogu sõiduki esi- ja tagakaalu tasakaalu ning samal ajal mõjutab see mägistes piirkondades maastikul tekkivate konaruste mõju tugevalt; Täieliku amortisaatoriga mudeli puhul suurendab tagumise rummu mootor ka vedrustamata massi ja tagumine amortisaator peab toime tulema suurema inertsi mõjuga. Seetõttu kasutavad suurte kaubamärkide spordirattad tavaliselt keskmootorit.
Mis on käiguta rummu mootor?
Nagu ülaltoodud joonisel näidatud, on käiguvahetuseta rummumootori sisemine struktuur suhteliselt traditsiooniline ja keerulist planetaarset reduktsiooniseadet pole. Jalgratta juhtimiseks mehaanilise energia genereerimiseks tugineb see otseselt elektromagnetilisele muundamisele.
Käigukastita rummumootori sees ei pruugi olla siduriseadet (seda tüüpi mootoreid tuntakse ka otseajami tüübina), mistõttu tuleb väljalülitatud sõidu ajal ületada magnettakistus, kuid seetõttu on rummu mootor see struktuur suudab realiseerida kineetilise energia taaskasutamise, st allamäge sõites muundada kineetilise energia elektrienergiaks ja salvestada selle akusse.
Käiguvahetuseta rummumootoril ei ole pöördemomendi võimendamiseks reduktorit, seega võib see vajada suuremat korpust, et mahutadapaagutatud magnetid, ja lõppkaal on ka raskem. 500 W otseveoga rummumootor elektrijalgrattal ülaltoodud joonisel. Muidugi, tehnoloogia arenguga nagu võimasNeodüümist jalgrattamagnet, mõned tipptasemel käigukastita rummumootorid võivad olla ka väga väikesed ja kerged.
Mis on keskmootor?
Parema sportliku jõudluse saavutamiseks kasutab tipptasemel elektriline mägiratas tavaliselt keskmootori skeemi. Nagu nimigi ütleb, on keskele paigaldatud mootor raami (hambaplaadi) keskele paigutatud mootor.
Keskmootori eeliseks on see, et see suudab võimalikult palju hoida kogu ratta esi- ja tagakaalu tasakaalu ning ei mõjuta amortisaatori tööd. Mootor talub vähem mõju teele ja ülikõrge integratsioon võib vähendada torustiku tarbetut kokkupuudet. Seetõttu on see maastikul juhitavuse, stabiilsuse ja liiklusvõime poolest parem kui rummumootoriga jalgratas. Samas saab vabalt valida rattakomplekti ja käigukasti, samuti on lilletrumli igapäevane lahtivõtmine ja hooldus lihtsam.
See muidugi ei tähenda, et keskmootor oleks parem kui rummu mootor. Iga kaubamärgi tooteid on erinevat tüüpi. Võrdlemisel on vaja integreerida ka mitu mõõdet, nagu jõudlus, hind, kasutusala jne. Valides peaksite olema ratsionaalne. Tegelikult pole keskmootor täiuslik. Kuna liikumapanev jõud tuleb rummu mootoriga võrreldes üle kanda tagarattale läbi käiguketta ja keti, suurendab see käiguketta ja keti kulumist ning pedaal peab kiiruse muutmisel olema veidi õrn, et vältida. kett ja hooratas ei tee kohutavat popsuvat häält.
Postitusaeg: 13. veebruar 2023