Miks propageerib neodüümmagnet Hiinas populaarseid elektrijalgrattaid?Kõigist transpordivahenditest on küladesse ja linnadesse sobivaim sõiduk elektrijalgratas.See on odav, mugav ja isegi keskkonnasõbralik.
E-jalgrataste süttimise algusaegadel oli kõige otsesem stiimul mootorrataste piiramine.Samal ajal on kaasaostmise ja kiirpostituse tööstused peaaegu tugevalt seotud, mis on suurendanud nõudlust elektrijalgrataste järele.
Kuna elektrimootorratastega seotud põhitehnoloogiad, nagu elektrimootorid ja akud, muutuvad küpseks ja stabiilseks, annab eriti tehnoloogiline areng ja paagutatud NdFeB magnetite masstootmine elektriratastele elektrimootoritele rohkem eeliseid, nagu suur käivitusmoment, tugev ronimisjõud, kõrge efektiivsus, madal müratase, madal rikete määr ja majanduslik hind.Elektrisõidukite ehitamise künnist on veelgi langetatud, mis võimaldab rohkematel inimestel turule tulla.
Ratta rummu mootor on koos elektrimootorigarattarummu mootori magnetidpaigaldatud rattasse.Selle suurim omadus on see, et jõu-, jõuülekande- ja piduriseadmed on integreeritud rattarummu, mistõttu on elektrisõiduki mehaaniline osa oluliselt lihtsustatud.
Praegu kasutavad enamik elektrijalgrattaid NdFeB haruldaste muldmetallide püsimagnetitega rattamootoreid.Mootori pooli ergastab püsimagnet.Seda kasutavad mitut tüüpi elektrilised rummurattamootoridNeodüümi kandiline magnetmõõtmetega 24×13,65x3 mm, klassiga N35H.Iga elektrimootori komplekt vajab 46 tükki rattarummu mootorimagneteid.Püsimagnetmootori ühe rootori ja staatori magnetvälja tekitab juhtmepakett ja teise püsimagnet.Kuna mähise ergutust ei kasutata, säästab see ergutusmähise töö ajal tarbitud elektrienergiat ja parandab mootori elektromehaanilist muundamise efektiivsust.See võib vähendada sõiduvoolu ja pikendada elektrijalgrataste läbisõitu, mis kasutavad piiratud pardal olevat energiat.
2016. aasta paiku on veel mõned uued muudatused. See on peamiselt tingitud nooremate, kallimate ja loomulikult kallimate elektrisõidukite ilmumisest, mida esindab NIU.Üks NIU müügiargumente on see, et nad kasutavad liitiumakusid, mille kaal on kergem, mahutav ja pikem, umbes neli-viis aastat.Sel ajal kasutas enam kui 90% elektrisõidukite turust pliiakusid ja liitiumakude läbitungimismäär oli vaid umbes 8%.Praegu on Hiina suuremate elektrijalgrataste kaubamärkide hulgas SUNRA, AIMA, YADEA, TAILG, LUYUAN jne. NIU ja NINEBOT, nn nutikad tipptasemel elektrisõidukid, omavad väga väikest turuosa.Ennustatakse, etE-jalgratta magnetelektrijalgrataste nõudlus ja turg arenevad kiiresti ka rahvaarvuga riikides nagu Hiina, näiteks India.
Postitusaeg: 13. detsember 2022